推薦一款鐵路扣件組裝疲勞試驗機
作者 Kaikai
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發布時間 20/08/30
PLS-250型電液伺服鐵路扣件組裝疲勞試驗系統 一、電液伺服鐵路扣件組裝疲勞試驗系統概述 1. 電液伺服鐵路扣件組裝疲勞試驗系統主要用于進行關于鐵路扣件組裝、橡膠墊板以及金屬構件的動靜態力學性能試驗。增加其他試驗輔具，也可以進行其它彈性材料靜剛度、動剛度試驗以及疲勞試驗，組裝扣壓力等項目測試，也可以用于材料和零部件的拉伸、壓縮性能等試驗。 2. 可滿足標準為：TB/T3396、TBT 2491-1994等標準中關于扣件組裝的試驗要求。 二、電液伺服鐵路扣件組裝疲勞試驗系統概述 1. 主機為龍門框架式結構，底座為整體鑄造的鑄鐵材料有效吸震，穩定性好。 2. 伺服直線作動器安裝在龍門加力框架的橫梁中機，用于鐵路扣件組裝、橡膠墊板以及金屬構件的動靜態力學性能試驗。 3. 具有結構緊湊、橫梁升降自如、機架剛度高、試件夾持可靠、對中性好、裝夾方便等特點，并可配備各種夾具和環境試驗裝置以擴展試驗功能。 三、電液伺服鐵路扣件組裝疲勞試驗系統產品參數： 1. 動靜態試驗力：MAX±250kN，示值精度：2%-100%FS，±0.5% 2. 振幅：±75mm，示值精度：±0.5%FS 3. 頻率范圍：0.01—20Hz 4. 控制方式：載荷控制、位移控制、復合控制 5. 主要波形：正玄波、方波、三角波、斜波等
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